Cobertura de mi seguro para pintar mi coche
Antes de nada, si queremos pintar nuestro coche y queremos que se haga cargo nuestro seguro, nuestra póliza tendrá que ser a todo riesgo. Con este tipo de pólizas tu seguro se hace cargo de la reparación de tu vehículo en casos como:
- cuando tú eres el culpable de un siniestro
- cuando ha habido un siniestro sin contrario culpable
- cuando ha habido vandalismo
- cuando te has dado un golpe al aparcar, ...
Algunas aseguradoras para cubrirte la repintura de tu vehículo, y siempre con la póliza a todo riesgo, obligan a estar un mínimo de años con dicho seguro. Además, no debes de haber declarado anteriormente ningún parte con culpa.
Si un perito de la compañía analiza el vehículo, porque no cubre los requisitos anteriores, la cosa se complica. Si detecta arañazos y pequeños golpes por la carrocería dictaminará que hay varios siniestros. Con lo cual, tendrá que dar un parte por cada pieza.
Normalmente, las aseguradoras dividen el vehículo en cinco zonas: el techo, la trasera, las dos laterales y el frontal. Por tanto, si quisieses pintar el coche en todas las zonas, tendrás que declarar hasta cinco partes.
Cuando seamos responsables de un accidente tendremos que dar parte a la compañía y será un perito quien analice los daños. Este autorizará que se reparen las zonas dañadas y que se pinten del color original del vehículo, todo en un único parte.
Si tienes un todo riesgo sin franquicia, la compañía pintará el coche, pero podrías recibir una penalización en la prima del seguro cada vez que declares un parte. En el caso de seguros con franquicia, tendrás que costear la cifra que acordaste con tu seguro cuando firmaste el contrato. El resto lo cubrirá tu seguro, pero cabe la posibilidad de que la prima suba al renovarse. Si la suma de las franquicias supera el precio de la reparación tendrás que pagar de forma íntegra los costes de reparación sin asumir las subidas del precio de renovación.
Fuente: www.20minutos.es
