Nueva campaña de la DGT
El pasado lunes 12 de septiembre y hasta el domingo la DGT ha puesto en marcha una nueva campaña de control del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. Entrarán en marcha más de 200 nuevas cámaras.
El 23% de los fallecidos en accidentes en 2015 no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento de la colisión. Ante estas cifras tan alarmantes, la DGT ha decidido iniciar esta semana una nueva campaña de vigilancia sobre el uso de este dispositivo básico de seguridad, ampliándola además también a la utilización correcta de los sistemas de retención infantil.
Además la DGT pondrá definitivamente en marcha 222 nuevas cámaras de cinturón, instaladas en carreteras para multar a quien no lo use. Junto al control visual de los agentes, estas nuevas cámaras controlarán automáticamente el uso del dispositivo. El número de cámaras se incrementará en otras 55 más en las próximas semanas para llegar finalmente a un total de 277.
El 60% de estas cámaras de control de cinturón de seguridad estarán ubicadas en carreteras convencionales, el 40% restante se localizará en autopistas y autovías. Según la DGT, estas cámaras ya han estado funcionando en fase de pruebas, período durante el cual captaron sin cinturón de seguridad al 1% de los conductores que circulaban. Las multas por no llevar cinturón suponen la perdida de 3 puntos en el carné de conducir, con una sanción de 200 euros. La DGT asegura también que, durante el primer mes, sólo informará por carta al infractor sin multarle.
La DGT igualmente considera que, dado que el no uso del cinturón de seguridad se localiza más en vías urbanas, ha invitado a los ayuntamientos que dispongan de Policía Local propia a que se sumen a la campaña realizando controles adicionales. Según la DGT, el problema es especialmente acusado en las plazas traseras: 10 de cada 100 personas que allí viajan en un coche no lleva puesto el cinturón.
Control de sistemas de retención infantil
La DGT también controlará el buen uso de los sistemas de retención infantil, coincidiendo con la vuelta al cole. Según sus propios datos, 4 de los 15 niños de 12 años o menos fallecidos en 2015 en accidentes de turismo o furgoneta no llevaba ningún dispositivo de seguridad. Tampoco 8 de los 80 heridos de esta edad hospitalizados.
El pasado 1 de octubre de 2015 se modificó la normativa que regula los sistemas de retención infantil para conseguir mayor eficacia. Los menores de estatura igual o inferior a 1,35 metros deberán utilizar sistema homologados y debidamente adaptado a su talla y peso, situándose en los asientos traseros salvo cuando el vehículo no disponga de segunda fila, cuando todos los asientos traseros estén ocupados por menores de las mismas características y cuando no sea posible instalar en estos asientos todos los sistemas de retención infantil. En caso de ocupar el asiento delantero de acompañante siempre deben ir con el sistema adecuado y, si el vehículo dispone de airbag frontal, únicamente podrán utilizarse sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado.
Fuente: autopista.es
